Изобретатель Алексей Данилин уже год пробует собрать в гараже на окраине Петербурга двигатель, где в качестве топлива – водород, а вместо выхлопных газов в атмосферу выделяется обыкновенная вода. Основных проблем пока две: материал, выдерживающий ударную волну, и нехватка самого чистого водорода