Федеральные российские телеканалы вечером 5 мая осторожно рассказывали о катастрофе самолета Москва – Мурманск, хотя на момент выхода вечерних семичасовых новостей уже было известно о погибших и раненых, а в соцсетях появились кадры горящего лайнера. Только канал НТВ начал выпуск с катастрофы. Телеканалы Первый и Россия сочли, что более важной новостью для россиян являются события в Венесуэле.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Сгоревший самолет в Шереметьево. ГлавноеПримечательно, что НТВ, рассказывая о катастрофе, старалось не употреблять этого слова. События в Шереметьево многие российские СМИ называли: "ЧП", "жесткой посадкой" и "инцидентом".
"ЧП в Шереметьево", – сообщил зрителям канал "Россия 24".
"Авиа-ЧП с рейсом: возвращение после взлета и экстренная посадка в Шереметьево", – описал ситуацию Первый канал.
Очевидцы из аэропорта обеспечили телеканалы десятками видео и комментариев "от первого лица", и СМИ были сосредоточены на яркой картинке. Показали телеканалы, в том числе, и эксклюзивные кадры с камер наблюдения аэропорта, на которых была видна вся спасательная операция и все, что происходило после того, как горящий лайнер остановился на полосе:
Вечером Следственный комитет и спасатели сообщили о как минимум 13 погибших в Шереметьево. Но даже в этом случае ни один из центральных каналов не прервал воскресное вещание, чтобы рассказать подробности катастрофы.
Зато новость активно обсуждали социальные сети. Там были жаркие споры о том, кто виноват в катастрофе. Особенно подогрела ситуацию новость "Интерфакса": неназванный источник сообщил, что во время эвакуации некоторые пассажиры стояли в проходах и пытались достать сумки, отсюда и большое количество жертв.
"Инстинкт подсказывает им в первую очередь спасать свой скарб, теряя, возможно, драгоценные минуты, спасающие жизнь. Это о многом в этих людях говорит", – высказал общее возмущение такими пассажирами телеграм-канал Минаев-лайф.
Политтехнолог Евгений Минченко замечает, что ошибки персонала Шереметьево и вина пассажиров – "доминирующая версия, которую целенаправленно накачивают через социальные сети". А основатель "Коммерсанта" Демьян Кудрявцев настаивает: "Любой разговор о виновности людей, которые якобы замедляли движение задних рядов, доставая багаж, вследствие чего погибли люди – не просто мерзкий досужий треп зевак. Это содействие анонимной коммуникационной стратегии других людей, действительно виноватых":
Пока в соцсетях спорили о виновных, зрителям телеканалов продолжали рассказывать, что эвакуация из горящего лайнера была организована хорошо:
"По словам пассажиров, экипаж сработал четко", – подчеркивал ТВЦ.
"Люди покидали самолет организованно и сразу отбегали на безопасное расстояние", – описывают спасательную операцию на России 1.
Хотя причины аварии еще предстоит установить, зрителям неоднократно повторили версию об ударившей в самолет молнии. Также телеканалы подчеркивали, что самолет был исправен, а у экипажа был большой опыт:
"Суперджет был совсем новым, выпущен в 2017, последнее техобслуживание прошел в начале апреля", – сообщили на НТВ.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: "Самолет довольно сырой, внутренности часто отказывают". Специалист по безопасности полетов – о Sukhoi Superjet"Летчики опытные: у командира 6 тысяч часов налета, у второго пилота – тысяча", – заявили на Первом канале.
И хотя уже к полуночи воскресенья было известно, что в аварии погиб 41 человек, телезрителям сообщили прежде всего о выживших.
"Выжили 37 человек. Это 33 пассажира и 4 сотрудников экипажа", – отрапортовал канал Россия.
Представитель Следственного комитета произнес "41 погибший" лишь под давлением журналистов, когда нельзя было не ответить на прямо поставленный вопрос.
Трехдневный траур в память о погибших в Шереметьево пока объявили в Мурманске. На федеральных телеканалах менять сетку вещания не стали и от развлекательных программ в честь майских праздников не отказались.
Трагедия рейса Москва-Мурманск в фотографиях