В Украине, несмотря на войну, идет посевная кампания, за которой следят далеко за пределами страны. До полномасштабного вторжения России на Украину приходилось почти 10% мирового рынка зерна. Еще страна числилась среди крупнейших производителей семян подсолнуха, кукурузы и других сельскохозяйственных культур. Сейчас же очень много полей в Украине остаются заминированными. Это, в частности, те территории, которые ВСУ смогли вернуть под свой контроль, в первую очередь речь о Харьковской и Херсонской областях. По оценке члена парламентского комитета по вопросам аграрной и земельной политики Украины Дмитрия Соломчука, в этом году фермеры не смогут засеять из-за войны около двухсот тысяч гектаров.
Кроме того, из-за морской блокады часть зернохранилищ до сих пор заняты прошлогодним урожаем. То есть поставки продовольствия за границу максимально затруднены.
Ваш браузер не поддерживает HTML5
Как в Украине проходит вторая военная посевная. Эксперт о разминировании, кредитах и сухих портах
– Сколько из-за заминированных полей недополучит Украина в этом году?
– Все еще зависит от погодных условий. Если погодные условия будут идеальные, сейчас постоянно идут дожди, что хорошо для посевной, потому что зимой было мало снега. Если летом будет тепло дальше, осенью не будет, как в том году в сентябре, когда залило на тридцать дней и много урожая было потеряно, то урожай может остаться на том же самом уровне. Если погодные условия не совсем сложатся идеально, то, возможно, что на процентов десять соберем меньше, на миллионов пять-шесть – это как бы самые плохие прогнозы на сегодняшний день. Многое зависит от погодных условий.
– Что касается заминированных полей, насколько это критическая ситуация?
– Самая большая критическая ситуация – это в Херсонской области, там почти все заминировано. Большинство овощей выращивалось в Херсонской области: арбузы, лук, фрукты, персики. Но сегодня активно идет разминирование. Фонд Говарда Баффета закупил уже восемь автоматических комплексов автомобилей для разминирования. Два уже разминируют их, шесть находится в поставке. И это очень важно, потому что сельхозземли нужно разминировать не только на поверхности, но и вглубь. Понятно, это занимает какое-то время. По нашим подсчетам, Украина не сможет на деоккупированных территориях в этом году этой весной посеять около 200-300 тысяч гектаров. Разминирование идет полным ходом, мы увидим, что там, какие цифры будут, уже ближе к маю.
– То, что Украина недополучит урожай, это для кого в первую очередь проблема: для самой Украины или для мира?
– Для Украины это точно не будет проблемой. У нас всегда избыток урожая, всегда наши аграрии были экспортерами. И для стран Африки, Азии и Европы могут быть некоторые проблемы недопоставок. Мы надеемся, что погодные условия будут хорошие и соберем все в полной мере, как запланировано.
– Фермеры жалуются на то, что техника разбита в результате полномасштабного российского вторжения. Насколько масштабная проблема?
– Это проблема большая. Уже год в Украине работает большой международный фонд Victory Harvest, который завез большое количество комбайнов, тракторов, сеялок. И я знаю, что недели две они едут и в Херсонскую область, и в Одесскую, и в Харьковскую, Черниговскую, Киевскую, во многие другие области – бесплатное пользование для фермеров, у которых была уничтожена техника или не хватает техники. Также перед сезоном уборки урожая будут предоставляться комбайны от Victory Harvest. То есть помощь идет. Также выделены деньги на доступные кредиты в национальной валюте. В том году это было под 0%, и аграрии прокредитовались на 90 миллиардов. В этом году уже прокредитовано на 20 миллиардов.
– Еще одна проблема, как видится, это транспортировка самой продукции. Цена доставки в порты равна чуть ли не сумме на выращивание самой продукции. Как-то эта проблема будет решаться?
– Проблема большая, да. Если сравнить цены логистики в том году, там в июне-июле и сейчас, то сейчас уже на 40% дешевле, потому что упало топливо в цене. Логисты и сами аграрии закупили автомобилей: тысячи самосвалов-зерновозов, которые доставляют. Также увеличено количество вагонов. На Западной Украине построено очень много сухих железнодорожных контейнерных портов. То есть цена логистики падает в сравнении с тем годом. Надеемся, что в этом году было бы хорошо, чтобы она еще снизилась процентов на тридцать или тридцать пять – это были бы более или менее нормальные условия, чтобы аграрии работали хотя бы с какой-то прибылью.
Если взять Западную и Центральную Украины, много скота, много новой переработки, потому что уже полуфабрикат, фабрикат поставлять намного дешевле, чем само сырье. Перерабатывают тут же сою на белок, поставляют уже белок. Понятно, что цена логистики уже не так ощущается.
– Хотел бы у вас спросить про цены, по которым продают фермеры свою сельхозпродукцию. Этот вопрос как-то будет подниматься, повышаться цена?
– Мы бы хотели, понятно, максимальные цены. Но такая продукция, как соя, кукуруза, пшеница, ячмень, котируется на биржах, устанавливаются в мире единая цена. А все остальное тратится на логистику. Если сейчас многие фермеры стали заниматься нишевыми продуктами, овощами, теплицами, садами – это уже для внутреннего потребителя. И тут уже, смотря от региона, цена может регулироваться. Если это Киев, где больший достаток, это может быть большая цена, областной центр, меньше – это меньшая цена. Это уже на внутренний рынок, тогда это, конечно, выгоднее для маленьких и средних хозяйств.