Одна из версий крушения пассажирского самолета авиакомпании Bek Air в Алматы 27 декабря – ошибка в работе навигационных служб, сообщил глава МВД Казахстана Ерлан Тургумбаев.
- Ранее следствие, а также вице-премьер Казахстана Роман Скляр называли среди возможных причин катастрофы ошибку пилотов и техническую неисправность.
- МВД также упоминало в числе версий погодные условия, однако вице-премьер отверг этот вариант.
Бортовые самописцы самолета уже передали в Москву специалистам Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Самолет Fokker 100 авиакомпании Bek Air вылетел 27 декабря утром по маршруту Алматы – Нур-Султан. При взлете он потерял высоту, пробил бетонное ограждение, столкнулся со строящимся двухэтажным домом (в нем в тот момент никого не было) и рухнул в районе жилых домов у села Гульдала.
На борту самолета находились пять членов экипажа и 93 пассажира, в том числе иностранцы: два гражданина Украины, гражданин Кыргызстана, гражданин Китая. Остальные – граждане Казахстана. 12 человек погибли, более 60 пострадали.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: "Сказал матери, что передам ребенка в скорую": на месте крушения самолета в Казахстане спасли младенца
Премьер-министр Казахстана Аскар Мамин заявил, что семьи погибших в авиакатастрофе получат по 4 млн тенге.
Правительственная комиссия по расследованию причин аварии должна подвести предварительные итоги своей работы к 10 января 2020 года.
Действие сертификата компании Bek Air приостановили на неопределенный срок.