Накануне утром в Белгородской области разбился российский военно-транспортный самолет Ил-76.
Министерство обороны России утверждает, что на борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, которых перевозили в Белгородскую область для обмена, а также шесть членов экипажа самолета и трое сопровождающих. По заявлениям губернатора Белгородской области Гладкова, все, кто был на борту, погибли. В МИД РФ крушение Ил-76 назвали "терактом" и уточнили, что "удар по самолету был нанесен украинской стороной зенитными ракетами из района н.п. Липцы Харьковской области".
В ГУР Минобороны Украины подтвердили, что 24 января должен был состояться обмен военнопленными, но российская сторона не уведомила Киев о том, как именно к месту обмена доставят украинских военнопленных. В ведомстве заявили, что ситуация с крушением военно-транспортного самолета Ил-76 в Белгородской области могла быть спланированной провокацией со стороны РФ.
Версии крушения Ил-76 и возможную гибель украинских военнопленных Настоящему Времени прокомментировали полковник запаса ВСУ, летчик-инструктор истребительной авиации Роман Свитан, авиаэксперт, бывший инженер по испытаниям конструкторского бюро "Антонов" Константин Криволап, украинский авиаэксперт Валерий Романенко, а также бывшие украинские пленные Максим Колесников, Владимир Татаренко и Людмила Гусейнова.
Версии Романа Свитана:
- Борт уничтожен украинскими зенитно-ракетными комплексами – "С-300", Patriot, SAMP/T, "С-200".
- "Россияне могли отработать дружественный огонь". "В этот момент шел обстрел Харьковской области "С-300". "Этот борт "могли перехватить российские зенитно-ракетные комплексы". "К тому же экипаж доложил о внешнем воздействии на самолет, а дальше ушел в пикирование".
По словам Романа Свитана, "во время расследования можно легко определить, каким комплексом был сбит самолет, по поражающим элементам ракет". Свитан считает, что на кадрах с места катастрофы, которые распространили российские СМИ, "ни одного тела толком не видно", поэтому однозначно нельзя сказать, были ли на борту 65 украинских военнопленных, о которых заявило минобороны России.
"Поверьте, если там бы находилось семь-восемь десятков человек, поле было бы усеяно трупами и остатками тел", – сказал эксперт.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: В Белгородской области разбился военный самолет Ил-76. Что утверждают Россия, Украина и на какие вопросы пока нет ответовБывший инженер по испытаниям конструкторского бюро "Антонов" Константин Криволап согласен с версиями Романа Свитана и добавляет, что единственное, что в этом деле "негативно напрягает, что реакция российской стороны была очень быстрой". "Такое впечатление, что у них были расписаны роли и громадное количество версий. Если отследить, что было с рейсом MH17, что было, когда "Ту-154" над Донецком спланировал, в плоский штопор ушел и разбился, была там куча людей, то это было бы однозначно видно", – заявил Константин Криволап.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: В Украине заявили, что крушение самолета Ил-76 в Белгородской области могло быть спланированной провокацией со стороны России– Но ключевой вопрос: сбили [россияне] или нет? Видите ли вы ответ на этот вопрос в этом заявлении [Генштаба Украины]?
Криволап: Нет, я такого ответа не вижу в формулировках.
– Роман?
Свитан: Нет, конечно, нет. Здесь как раз наоборот: обвинение россиян в ИПСО (информационно-психологическая специальная операция). Если бы они действительно везли пленных "Ил-76", они бы однозначно предупредили ГУР. А раз ГУР не получило предупреждения, значит, как минимум до удара или до информационного потока со стороны россиян и нахождении там военнопленных никто об этом не знал. То есть, скорее всего, это уже ИПСО, наложенное сверху на факт. ГУР четко подтвердило, что мы, со своей стороны, выполнили все условия и теперь требуем от россиян выполнения действий их стороны.
Украинский авиаэксперт Валерий Романенко допускает, что самолет Ил-76 могла сбить украинская ракета, но, по его словам, "Украина вполне имела право обстреливать эти самолеты, которые везли ракеты для того, чтобы использовать "С-300" по Харькову".
Ваш браузер не поддерживает HTML5
Авиаэксперт Валерий Романенко – о версиях крушения самолета Ил-76
– Вчера высказывалась еще одна версия, что этот самолет был сбит российской же системой ПВО. Как вам эта версия?
– Поэтому и настаивает наше руководство на расследовании. Потому что вариант самолета Пригожина вполне мог быть реализован.
– Сейчас, когда будут появляться кадры с места событий, какие можно делать выводы по той картинке, которую российские государственные СМИ сейчас транслируют?
– В принципе некоторые элементы самолета достаточно изрешечены, это похоже на поражение зенитной ракетой. Но если бы нужно было имитировать это, то уже на земле этот объект можно было расстрелять из нескольких видов оружия, и были бы те же самые подтверждения. Автомат, какое-нибудь малокалиберное орудие или даже крупнокалиберный пулемет – такие же повреждения были бы. Поэтому все-таки если будет международное расследование, тогда возможно сделать какие-то объективные выводы.
Украина будет настаивать на международном расследовании крушения российского военного самолета Ил-76 в Белгородской области, заявил в своем обращении президент Украины Владимир Зеленский. Он сказал, что уже поручил министру иностранных дел Украины проинформировать партнеров об имеющихся данных. "Очевидно, что россияне играют с жизнями украинских пленных, с чувствами родных и с эмоциями нашего общества", – сказал он.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Зеленский заявил, что Украина "будет настаивать" на международном расследовании крушения российского самолета Ил-76 в Белгородской областиО том, действительно ли на борту были украинские военнопленные, достоверных сведений нет. Российская сторона заявляет, что сбитый самолет перевозил для обмена 65 украинских военнопленных, также там были шестеро членов экипажа и всего трое сопровождающих. Эта цифра удивила бывших украинских пленных, которых уже обменяли. Они утверждают, что на такое количество людей конвоиров бывает намного больше.
Например, бывший военнопленный Максим Колесников говорит, что в их группе обмена на 50 пленных приходилось около 20 человек охраны. Волонтер из "Азовстали" Владимир Татаренко также рассказал о "большом количестве охраны". А группу правозащитницы Людмилы Гусейновой, арестованной еще в 2019-м, охраняли не больше пяти человек конвоя, но ее везли на обмен в исключительно женской группе.
Ваш браузер не поддерживает HTML5
Бывшие украинские военнопленные – о процедуре обмена и количестве сопровождающих в самолетах
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Украина "будет настаивать" на международном расследовании крушения российского военного самолета. Зеленский указал, что сейчас необходимо установить "четкие факты", настолько, насколько это возможно, учитывая, что падение самолета произошло на территории России и вне контроля Украины