Boeing признала вину в мошенничестве по делу о крушении двух лайнеров 737 MAX, в результате чего погибли 346 человек

Компания Boeing в рамках сделки с министерством юстиции США признала вину в мошенничестве по делу о крушении двух лайнеров 737 MAX, в результате чего погибли 346 человек. Об этом сообщает Reuters.

Теперь сделку должен одобрить суд. Адвокаты некоторых семей погибших заявили, что планируют добиваться от судьи отклонения сделки.

Boeing в случае одобрения соглашения должна будет выплатить 243,6 млн долларов в качестве штрафа, еще 455 млн долларов выделить на программы по улучшению безопасности полетов. Ежегодные публичные отчеты о проделанной работе будет составлять независимый наблюдатель.

Признание вины потенциально угрожает способности компании получать выгодные государственные контракты с такими организациями, как министерство обороны США и НАСА, хотя Boeing может добиться исключения из правил, отмечает агентство.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Boeing знал о неисправности модели 737 MAX за год до крушения лайнера в Индонезии

Первая авария произошла в октябре 2018 года, когда практически новый Boeing 737 MAX индонезийской Lion Air упал в море через 12 минут после взлета, никто из 189 находившихся на борту людей не выжил. Второе крушение 737 MAX произошло меньше чем через полгода после первого: и вновь практически новый Boeing 737 MAX эфиопской Ehtiopean Airlines упал вскоре после взлета. В авиакатастрофе погибли 157 человек.

В обоих случаях основной причиной катастрофы стал сбой системы улучшения характеристик маневрирования (MCAS), которая предусматривала автоматическое опускание носа самолета в определенных условиях. Так, в случае с индонезийским самолетом Lion Air MCAS получила неправильные показания от одного из датчиков и ошибочно активировалась, направляя самолет вниз. Как было указано в предварительном отчете, пилоты не смогли справиться с автоматической корректировкой системы.

Почему разбился "Боинг" "Эфиопских авиалиний"?

Власти США считают, что компания ввела в заблуждение Федеральное управление гражданской авиации США о MCAS, поскольку Boeing была заинтересована в сокращении расходов: программа предусматривала менее интенсивное обучение пилотов. Штраф в 243,6 млн долларов – это сумма, которую компания Boeing сэкономила, не внедрив полноценное обучение пилотов MAX на тренажерах.

В 2021 году в ходе урегулирования судебного разбирательства компания заключила соглашение с Минюстом и выплатила штраф в размере 2,5 млрд долларов, из которых 500 млн предназначались для семей погибших. Однако в 2024 году прокуратура заявила, что Boeing нарушила условия программы соответствия требованиям, которая была разработана в рамках этой сделки.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Boeing возобновил производство самолетов 737 MAX. При крушении этих лайнеров погибли 346 человекГод без Boeing 737 МАХ: как крушения самолетов отразились на индустрии и к чему готовиться пассажирам"Этот самолет сконструирован клоунами". Boeing опубликовал переписку сотрудников о 737 MAXВласти США нашли новую проблему в самолете "Боинг 737 MAX"США приостанавливает полеты Boeing 737 MAX после катастрофы в Эфиопии. Компания поддержала это решение