Ространснадзор предписал авиакомпании "Саратовские авиалинии" на время приостановить деятельность, сообщил руководитель ведомства Виктор Басаргин.
Решение принято по результатам проверки компании после катастрофы 11 февраля.
Ваш браузер не поддерживает HTML5
Почему упал самолет Ан-148. Основные версии
"Финальные результаты проверки у нас есть. Есть замечания к персоналу, к производителю. Первый пункт наших предписаний говорит о том, чтобы приостановить полеты всех воздушных судов, которые эксплуатируются авиакомпанией "Саратовские авиалинии". Такая рекомендация есть. После того как летные составы пройдут тестирование, пройдут проверку соответствующую, будем смотреть, как дальше поступать", – заявил Басаргин.
Также Ространснадзор приостановил все полеты самолетов Ан-148.
Днем 11 февраля пассажирский самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", который летел из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Через несколько минут обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.
Среди основных версий катастрофы были:
- самолет не прошел противообледенительную обработку,
- тяжелые погодные условия,
- самолет разрушился в воздухе,
- теракт.
Позже Межгосударственный авиационный комитет связал крушение Ан-148 именно с обледенением корпуса. Как показало расследование, командир экипажа Валерий Губанов отказался от специальной противообледенительной обработки на земле из-за того, что у Ан-148 была система обогрева корпуса. Однако этого обогрева оказалось недостаточно. У самолета, пока он стоял выключенным, обледенели ППД (приемники полного давления), и вероятно именно из-за них на индикаторах пилотов показывались неверные данные о скорости полета.
Согласно записям "черного ящика", эти неправильные данные вызвали замешательство пилотов, которые не смогли справиться с нештатной ситуацией.