Залежи марганца были обнаружены в Чиатуре еще в 1879 году. Разработка началась во времена царской России, а пика достигла в 1950-е годы. Несколько десятилетий назад Чиатура поставляла на мировой рынок до 60% марганца
В 1950-е годы город быстро развивался, и советское правительство приняло решение построить именно там первую в СССР пассажирскую канатную дорогу
Всего в Чиатуре было построено 17 канатных дорог. В условиях местного горного рельефа это был единственно возможный транспорт
Часть маленьких вагончиков и сегодня доставляют шахтеров в рудники через весь холмистый город
Другая часть канаток работает общественным транспортом, который связывает отдаленные районы Чиатуры с центром города
В советские времена, пока промышленность Чиатуры развивалась, население города выросло до 30 тысяч человек. Но сегодня все больше молодых людей стремятся уехать из города
У многих жителей городка проблемы со здоровьем: сказывается близость марганцевых рудников
Канатные дороги Чиатуры также переживают не лучшие времена. Некоторые трассы пришли в аварийное состояние, а денег чинить их у шахтерского городка нет
После нескольких аварий с летальным исходом некоторые трассы пришлось закрыть. Сейчас постоянно действуют лишь четыре маршрута
Тем не менее, Чиатура все еще остается городом с самым большим количеством канатных дорог для гражданских нужд
Среди грузинских холмов Имеретии раскинулся небольшой промышленный городок Чиатура. Он известен своими марганцевыми рудниками и необычным общественным транспортом – 17 канатными дорогами, которые связывают районы города с центром