В Кыргызстане прошло ровно две недели с момента вступления в силу "закона о плевках" – сразу пяти новых или обновленных кодексов и двух законов, которые вводят повышенные штрафы за антисоциальные и угрожающие общественной безопасности действия. Это нарушение правил дорожного движения, плевки, курение и употребление алкоголя в общественных местах и тому подобные нарушения.
Многие кыргызстанцы были недовольны новыми законами и активно выражали несогласие в социальных сетях. В Бишкеке во время новогодних каникул прошло несколько акций протеста против новых кодексов, а кто-то просто отказывался платить штраф, когда милиция его задерживала. В итоге, видя общественное недовольство, правительство Кыргызстана решило пересмотреть часть положений новых кодексов о нарушениях и проступках и уменьшить прописанные в них штрафы.
"В связи с большим резонансом: было много обсуждений, – объясняет пересмотр законов вице-премьер правительства Жениш Раззаков. – Мнения населения и экспертов мы выслушали, и в принципе в Кодексе о нарушениях есть вторая статья. Там штраф за курение в неположенных местах – лишь 1000 сомов. И мы думаем поспособствовать тому, что штраф за плевание был тоже снижен до этого уровня".
В новом кодексе прописаны штрафы за плевки на улицах в пять раз выше, чем названная Раззаковым сумма: 80 долларов для физических лиц и почти 250 долларов для юридических лиц.
Также правительственные чиновники обещают устранить противоречия, которые после вступления в силу выявились в Кодексе о нарушениях правил дорожного движения. Одно из них – это право пьяного водителя отказаться от медицинского освидетельствования и после этого заплатить штраф в три раза меньше, чем если бы он согласился "дунуть" в трубку.
"Это, конечно, неправильно: отказаться от освидетельствования и заплатить всего 5500 сомов, – признает проблемы закона Раззаков. – Ведь тот кто пройдет – будет платить 17500 сомов! Мы решили, что тот пьяный, который отказывается от освидетельствования, все равно будет платить 17500".
Также втрое будет снижен штраф за непристёгнутый ремень в машине, которая едет вне пределов населенных пунктов. Дорожным инспекторам вновь вернут право устранения незаконной тонировки с автомобилей: в новом кодексе эти полномочия почему-то были отданы сотрудникам Министерства транспорта.
В целом, говорят юристы, правительство не то, чтобы пошло на поводу у общественности: скорее оно признало свои ошибки. Основную же вину за принятие сырых и недоработанных законов они возлагают на парламент.
"В правительстве есть юридические отделы и тот же Минюст, они все являются сопричастными, когда идет процесс согласования, обсуждения, экспертиз. Но принимают законы парламентарии", – подчеркивает юрист Кайрат Осмоналиев.
Вице-премьер Раззаков рассказал, что новые кодексы о проступках и нарушениях в Кыргызстане разрабатывались в течении пяти лет. Но при этом в жизненно важных государственных документах все равно нашлось много нестыковок и казусов, за которые никто не будет нести ответственности.
КОММЕНТАРИИ