Удары беспилотниками по российским нефтеперерабатывающим заводам могут оказать большее влияние на российскую экономику, чем действующие санкции против России, которые мало затрагивают энергетический сектор, считает американский телеканал СNN. Его журналисты отмечают, что именно экспорт сырой нефти, природного газа и нефтепродуктов обеспечивает Россию экономической поддержкой для продолжения войны.
Последний из таких ударов произошел 2 апреля: беспилотники ударили по нефтеперерабатывающему заводу "Танеко". Но НПЗ в Нижнекамске − не первая цель ВСУ. В январе работу после атаки остановил терминал компании "Новатэк" в Усть-Луге Ленинградской области, также были атакованы НПЗ в Рязанской, Ростовской, Нижегородской, Самарской областях. По данным агентства Reuters, из-за регулярных атак в России уже остановлены около 14% всех нефтеперерабатывающих мощностей.
Российское издание The Bell пишет, что нефтяной рынок уже заметил "усилия ВСУ": цена на нефть марки Brent с начала года выросла почти на 13%. Впрочем, Михаил Крутихин, аналитик нефтегазового сектора RusEnergy, не разделяет эту точку зрения. В эфире Настоящего Времени он рассказал, что, несмотря на атаки на НПЗ, из России сырая нефть идет на экспорт в тех же объемах, что и ранее.
"Я присоединяюсь к мнению тех экспертов, которые говорят, что повышение мировой цены на нефть вызвано тем, что пересмотрели прогнозы экономического развития Китая, – говорит Крутихин. – Сейчас эксперты предсказывают, что Китаю потребуется больше нефти, чем когда-то ожидалось. Поэтому цена на нефть и выросла".
Однако, по его словам, российские нефтяные компании даже "могут быть довольными": вместо того, чтобы отправлять нефть на переработку и на реализацию внутри России, они с ростом цен смогут отправлять больше топлива за границу.
Аналитик обращает внимание, что из-за атак украинских дронов изменилась ситуация в нефтегазовой сфере в самой России, где с 1 марта даже пришлось вводить трехмесячный запрет на экспорт бензина из-за его дефицита внутри страны.
"Если удары по НПЗ продолжатся с той же интенсивностью или усилятся, то тогда придется запрещать и экспорт дизельного топлива тоже. И при дальнейшем развитии таких же событий, я думаю, Россия больше будет закупать нефтепродуктов, например, в Казахстане, в Беларуси", – прогнозирует Крутихин.
Что касается переработки нефти, до ударов дронов по нижнекамскому заводу "Танеко" в стране пострадало около 11% мощностей, говорит эксперт.
"Но, если смотреть на те заводы, которые расположены в европейской части, здесь, я думаю, пострадало где-то уже под 20% мощностей", – считает он.
"Удары наносятся очень грамотно: бьют по воротам – по тем самым установкам, которые принимают сырую нефть, первично проводят ее переработку и дальше отправляют на более тонкие технологии, – объясняет аналитик. – А эти установки, которые сокращенно называют ЭЛОУ-АВТ, а дальше идет цифра, например, семь. Семь – это значит, семь миллионов тонн в год такая установка способна переработать. <...> Если эту установку действительно вывели из строя, то завод перестанет принимать семь миллионов тонн нефти в год, фактически он обескровлен".
То же произошло с Новокуйбышевским нефтеперерабатывающим заводом, отмечает Крутихин. Его после удара дронов 23 марта пришлось полностью остановить, поскольку "ворота завода" настолько пострадали от атаки беспилотников, что восстановить его работу сейчас невозможно.
На возобновление работы такой ЭЛОУ-АВТ необходимо не меньше года, полагает эксперт. Кроме того, по его оценкам, это "дорогостоящее удовольствие".
"Вся эта большая установка – там же не только одна колонна стоит, там по нескольку колонн, потом какие-то устройства под названием "стрипперы", – чтобы восстановить всю эту установку, нужно где-то миллиард долларов", – предполагает Крутихин.
Мощности российских НПЗ по первичной переработке нефти сейчас составляют 340 млн тонн, больше только в США (900 млн тонн) и в Китае (860 млн тонн). В 2023 году на российских заводах было переработано 275 млн тонн нефти. Как пишет Forbes, в 2023 году российская нефтеперерабатывающая отрасль, несмотря на санкции, смогла даже упрочить позиции на мировых рынках: экспорт бензина вырос на 22%, мазута – на 4%, дизтоплива – на 2%. В ближайшие годы достичь такого результата вряд ли получится из-за ограничений на поставки оборудования и частые атаки украинских беспилотников.
