Дела подозреваемых в катастрофе авиалайнера "Боинг" рейса МН-17 "Малайзийских авиалиний", который был сбит летом 2014 года на востоке Украины, будут рассматриваться в Нидерландах в рамках нидерландского законодательства, сообщают голландские газеты.
Такое решение приняли представители стран, которые представлены в Международной следственной группе, ведущей расследование этого дела - Нидерландов, Австралии, Малайзии, Украины и Бельгии. Это было сделано не только из-за того, что большинство погибших были гражданами Нидерландов, но и из-за того, что все попытки создать международный трибунал по этому делу при ООН провалились после того, как Россия наложила вето на это предложение.
Неудачной оказалась и попытка создать трибунал отдельно пятью странами, которые ведут расследования. Их судебная система оказалась слишком различной. В Малайзии есть смертная казнь, и она грозит подозреваемым, в случае, если они будут признаны виновными. В Нидерландах же смертной казни нет, и максимум, что грозит виновным - длительные судебные сроки.
Другой сложностью процесса будет, вероятно, и то, что никто из подозреваемых скорее всего так и не появится в зале суда. Россия до сих пор отказывается сотрудничать с Нидерландами и другими странами Международной следственной группы в расследовании, и не будет выдавать подозреваемых даже при наличии международного ордера на их экстрадицию.
Президент Украины Петр Порошенко заявил в фейсбуке, что Украина будет "максимально содействовать и оказывать помощь" для скорейшего наказания виновных в катастрофе MH-17.
*****
Рейс "Малайзийских авиалиний" МН-17, который летел из Нидерландов в Малайзию, потерпел крушение в Донбассе 17 июля 2014 года. Погибли 298 человек, более двухсот были гражданами Нидерландов.
Согласно выводам Международной следственной группы криминалистов (J.I.T.) под руководством прокуратуры Голландии, "Боинг" в 16.20 местного времени был сбит ракетой типа 9M38 c боевой частью 9N314M, используемых в ракетных установках "Бук", над Донецкой областью (ее обломки были обнаружены на месте катастрофы).
Ракета с боевой частью 9M314M попала по самолету с левой стороны. Попадание вызвало мгновенное отделение от самолета кабины пилотов и разгерметизацию салона. Обломки самолета упали недалеко от деревни Грабово.
Пилоты погибли мгновенно от недостатка кислорода, пассажиры в момент смерти находились без сознания.
Украина, Международная группа криминалистов (J.I.T.) и эксперты Bellingcat утверждают, что "Боинг" был сбит ракетой, выпущенной из российской установки "Бук" с территории сепаратистов. Установкой, с высокой вероятностью, при этом управляли российские военные, и она была привезена из России в Украину незадолго до катастрофы.
Команда Bellingcat считает, что машина с бортовым номером 332 принадлежала 53-й бригаде ПВО российской армии. Бригада базируется в Курске, но в июле 2014 года солдаты и военная техника пересекли границу и находились на территории Украины. Ее проезд по территории Украины и обратно документировали пользователи социальных сетей на всем пути следования колонны.
Некоторое время назад Bellingcat также назвал имя россиянина под позывным "Хмурый", который предположительно курировал перевозку "Бука", сбившего "Боинг" в Донбассе. Это отставной российский офицер Сергей Дубинский. Ему 54 года, он живет в Ростовской области и владеет участком в несколько десятков соток. Ранее Дубинский служил в Чечне и Афганистане (где познакомился с бывшим лидером сепаратистов Игорем Стрелковым-Гиркиным). Сам бывший военный участие в катастрофе "Боинга" отрицает.
Следственный комитет России придерживается иной версии и продолжает утверждать, что в крушении малайзийского Boeing-777 виновата Украина, чей самолет Су-25 сбил пассажирский лайнер. Еще одну версию представил российский военный концерн "Алмаз-Антей": по его "данным", ракетная установка "Бук", из которой была выпущена ракета, находилась на территории, подконтрольной украинским войскам в деревне Зарощенское, а ракета 9М38М, которой был сбит самолет, "не используется российскими войсками", но состоит на вооружении украинской армии.
Родственники 33 человек из Австралии, Новой Зеландии и Малайзии, которые погибли в катастрофе "Боинга" под Донецком, подали еще один иск в ЕСПЧ против Путина и РФ и требуют компенсацию в размере $10 млн за каждого погибшего пассажира рейса MH-17.
КОММЕНТАРИИ